12月25日，漢中-巴中-南充鐵路又有新的突破性進(jìn)展!
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備受關(guān)注的漢巴南鐵路又有了新的突破性進(jìn)展！12月25日，漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段站前工程監(jiān)理和施工標(biāo)授標(biāo)儀式在南充舉行5家施工單位、3家監(jiān)理單位拿到了漢巴南鐵路建設(shè)的“入場(chǎng)券”
這標(biāo)志著漢巴南鐵路四川段建設(shè)進(jìn)入全面實(shí)質(zhì)性施工階段據(jù)了解，未來漢巴南鐵路將在南充銜接在建成達(dá)萬高鐵巴中到成都鐵路旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的4.5小時(shí)縮短到75分鐘
設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，為客運(yùn)專線
漢巴南鐵路南充至巴中段是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《成渝地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2015—2020年）》規(guī)劃項(xiàng)目，系我省首條由地方全額出資并主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路項(xiàng)目。
漢巴南鐵路按客運(yùn)專線時(shí)速250公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)修建。線路自蘭渝鐵路南充北站蘭州端咽喉疏解引出，經(jīng)南充市順慶區(qū)、蓬安縣、南部縣、儀隴縣、巴中市恩陽區(qū)、巴州區(qū)、經(jīng)開區(qū)，接入巴中東站至設(shè)計(jì)終點(diǎn)，全線設(shè)南充北（接軌站）、睦壩、儀隴、馬鞍、恩陽、巴中東等6座車站，正線全長(zhǎng)147.7公里，橋隧比約69.5%。
與區(qū)域通道有效銜接，形成川東北鐵路網(wǎng)
今年10月9日，省發(fā)改委對(duì)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了批復(fù)。根據(jù)批復(fù)意見，項(xiàng)目建設(shè)總工期4.5年，總投資216.2億元，由四川省鐵投集團(tuán)、南充市、巴中市人民政府共同籌資建設(shè)，資本金占總投資的50%。
漢巴南鐵路的建設(shè)對(duì)于我省加快構(gòu)建廣泛覆蓋、便捷高效、層次明晰的現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸體系，完善城際鐵路網(wǎng)絡(luò)布局具有重大意義。項(xiàng)目建成后將與區(qū)域相關(guān)通道共同構(gòu)建西南通向關(guān)中、隴東、華北、東北、寧夏地區(qū)間的快速客運(yùn)通道，有助于打破川陜革命老區(qū)交通瓶頸，加快沿線革命老區(qū)脫貧致富，推動(dòng)川陜革命老區(qū)振興發(fā)展。
“隨著漢巴南鐵路的建成通車，沿線蓬安、南部、儀隴等縣城，將首次迎來動(dòng)車。” 漢巴南鐵路公司董事長(zhǎng)劉志剛介紹。漢巴南鐵路在南面與蘭渝鐵路、成達(dá)萬高鐵、達(dá)成鐵路相交，在北面連漢中和西成高鐵相交，待這些線路建成，巴中經(jīng)南充到成都、重慶最快75分鐘和105分鐘可達(dá)，巴中到西安、北京將縮短至2小時(shí)、6小時(shí)，并帶動(dòng)沿線城市融入國(guó)家高鐵網(wǎng)。
未來5年，在建高鐵里程超過1000公里
目前，我省已建成營(yíng)運(yùn)高鐵里程突破1000公里，渝昆高鐵、成自宜高鐵、川南城際鐵路等項(xiàng)目正在如火如荼建設(shè)中，隨著漢巴南鐵路的開建，加上正在推進(jìn)的成達(dá)萬高鐵等，我省“十四五”在建高鐵項(xiàng)目里程將超過1000公里。
四川省鐵投集團(tuán)副總經(jīng)理熊啟高介紹，作為我省地方鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的“主力軍”，在未來幾年，省鐵投集團(tuán)鐵路將按照省委經(jīng)濟(jì)會(huì)的部署，突出鐵投集團(tuán)主業(yè)主責(zé)，著力加大鐵路基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板的力度：一是積極參與“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)、加快四川出川大通道建設(shè)，主要包括渝昆高鐵、成自宜高鐵等項(xiàng)目建設(shè)；二是加快推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)，主要包括隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能、敘鎮(zhèn)鐵路等項(xiàng)目建設(shè)；三是有序推進(jìn)四川城際鐵路網(wǎng)絡(luò)相關(guān)項(xiàng)目建建設(shè)，主要包括川南城際、漢巴南等項(xiàng)目。
據(jù)了解，截至目前，省鐵投集團(tuán)共參與全省29個(gè)鐵路項(xiàng)目的投資建設(shè)，其中已經(jīng)建成運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目15個(gè)，在建項(xiàng)目11個(gè)項(xiàng)目、開展前期工作項(xiàng)目3個(gè)，累計(jì)總里程約4646公里，項(xiàng)目總投資約4740億元。“未來5年，我們將努力籌集500億元的資本金，投入項(xiàng)目建設(shè)。”熊啟高說，巨額投資除省級(jí)投入外，主要來自集團(tuán)通過發(fā)展輔業(yè)、盤活資產(chǎn)等多途徑、多方式“找錢”投入，以推動(dòng)全省鐵路等交通基礎(chǔ)建設(shè)。
